Existem vários tipos de sistemas de tração 4×4, cada um com suas características e usos específicos. Conheça os tipos mais comuns nos modelos de veículos atuais:
- Tração Integral Permanente (AWD – All-Wheel Drive): Este sistema fornece força constante a todas as quatro rodas. Normalmente, o sistema distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro de forma automática, dependendo das condições de condução. É comum em veículos projetados para melhorar a aderência em condições variadas de estrada, mas não necessariamente para uso off-road pesado.
- Tração 4×4 Part-Time: Este sistema permite que o motorista selecione entre tração nas duas rodas (2WD) e tração nas quatro rodas (4WD). Em 4WD, a força é distribuída igualmente entre os eixos dianteiro e traseiro. Este sistema é frequentemente encontrado em veículos off-road e em caminhões, sendo ideal para condições severas, mas não deve ser usado em estradas pavimentadas normais, pois pode causar desgaste excessivo.
- Tração 4×4 Full-Time: Similar à tração integral permanente, mas com a capacidade adicional de bloquear o diferencial central, fornecendo uma distribuição igual de força entre os eixos dianteiro e traseiro. Isso é útil para condições de condução off-road mais desafiadoras.
- Tração 4×4 Automática: Neste sistema, o veículo opera principalmente em tração nas duas rodas e automaticamente muda para tração nas quatro rodas quando é detectada a necessidade de mais aderência. É uma boa opção para quem precisa de flexibilidade e eficiência de combustível, pois o sistema só aciona a tração 4×4 quando necessário.
- Tração Selecionável Eletronicamente: Alguns veículos oferecem um sistema onde o motorista pode alternar eletronicamente entre diferentes modos de tração, como 2WD, 4WD automático, 4WD de alta velocidade e 4WD de baixa velocidade (low range), para diferentes tipos de terreno e condições de condução.
- Tração 4×4 com Redutora (Low Range): Este sistema é projetado para condições de condução extremamente difíceis, como terrenos muito acidentados, subidas íngremes ou reboque pesado. A caixa de transferência de baixa velocidade (redutora) fornece uma relação de transmissão mais baixa, o que aumenta o torque nas rodas e reduz a velocidade do veículo para melhor controle e força.
Cada um desses sistemas tem suas características e é adequado para diferentes tipos de condução e terrenos. A escolha do sistema de tração 4×4 ideal depende das necessidades e do uso pretendido do veículo.
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